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“這3秒7的意義不一般!”

——紡織女工劉沙和她的“絕活”

2016年04月29日15:48  來源:工人日?qǐng)?bào)

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4月25日,劉沙在車間內(nèi)工作。新華社發(fā)(安富斌 攝)

4月24日晚10時(shí),夜風(fēng)讓古城襄陽有些許涼意,際華3542紡織有限公司布機(jī)車間里,正24小時(shí)不停機(jī)生產(chǎn)。

走進(jìn)車間,織布機(jī)的轟鳴聲裹挾著一股熱浪撲面而來,手中噪音檢測(cè)儀的實(shí)時(shí)分貝瞬間跳到了76。此時(shí),車間里的溫度達(dá)到了30攝氏度,站了不到10分鐘,穿著夾衣的記者已經(jīng)汗流浹背。布機(jī)車間輪班長劉沙身著工作服穿梭在高速運(yùn)轉(zhuǎn)的擋車之間,仔細(xì)觀察著每臺(tái)機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn),不時(shí)停下腳步,手把手地教班里的姐妹處理斷經(jīng)結(jié)頭。

在這個(gè)常年保持著28~31.5攝氏度以及80%的濕度、噪音超過70分貝的車間里,劉沙創(chuàng)下了多個(gè)記錄,也從一個(gè)普通農(nóng)民工逐漸成長為全國勞模。

車間走出農(nóng)家女

很多人并不知道,這樣一位技術(shù)能手,當(dāng)初曾因技術(shù)不過硬哭過鼻子,甚至想過放棄。

2009年8月,劉沙來到際華集團(tuán),成為一名紡織女工。

在布機(jī)車間,每個(gè)紡織女工一個(gè)車位,每個(gè)車位有6臺(tái)織布機(jī)床,每天最少要織布300多米。織布過程中,一旦遇到“斷經(jīng)”,織布機(jī)就會(huì)停擺,熟練的紡織女工一分鐘能打26個(gè)結(jié),40秒內(nèi)就能處理完“斷經(jīng)”。

但打結(jié)這種基本功,對(duì)于劉沙這樣的新員工來說,卻并不容易。

“一開始,一分鐘只能打7個(gè)結(jié)。”劉沙說,因?yàn)樯鲜致,她沒少被師傅批評(píng)。進(jìn)廠一周后的一次測(cè)試,她依然是一分鐘7個(gè)結(jié),而此時(shí)同批進(jìn)廠的工人最快的已經(jīng)一分鐘打到22個(gè)結(jié)了。

劉沙打起了退堂鼓,“當(dāng)時(shí)一邊哭一邊走出工廠!彼f,可走到廠門口時(shí)又捫心自問:“別人行,為什么我不行?”擦干眼淚,劉沙還是決定回去找?guī)煾,繼續(xù)學(xué)習(xí)打結(jié)。

劉沙虛心求教技術(shù)方法,上班時(shí)在機(jī)器上練,下班了在宿舍練,經(jīng)常一練就大半夜,為了不影響同宿舍的姐妹們休息,她晚上就到過道里練。冬天來了,寒風(fēng)常常凍僵手指,劉沙就在旁邊放一盆熱水,手凍得不聽使喚了,放在熱水里泡一泡繼續(xù)練。

一個(gè)禮拜之后,劉沙達(dá)到每分鐘22個(gè)結(jié)的成績了。不到半年,她將這一成績繼續(xù)推高:每分鐘36個(gè)結(jié)!同時(shí),還將處理斷經(jīng)的速度從26秒7提高到了23秒。

“這3秒7意義可不一般!”布機(jī)車間主任程波說,“一個(gè)班8小時(shí)會(huì)發(fā)生8000多次斷經(jīng),每次提速3秒7,帶來的生產(chǎn)效益提升不可估量!”

就這樣,劉沙在進(jìn)廠不到半年的時(shí)候,已經(jīng)能看16臺(tái)車,每分鐘處理結(jié)頭數(shù)量高出一般人38%,處理斷經(jīng)速度快出25%,在公司舉行的操作運(yùn)動(dòng)會(huì)上,一舉打破斷經(jīng)停臺(tái)處理記錄,這位農(nóng)家女首次獲得集團(tuán)“狀元”稱號(hào)。

聽音辨故障

打結(jié)的速度提高了,產(chǎn)量上去了,可質(zhì)量依然是個(gè)需要解決的大問題。剛剛完成提速的劉沙很快遇到了新問題,相較于處理斷經(jīng)的速度,考核指標(biāo)中的“疵布”,讓她一時(shí)招架不住。

當(dāng)時(shí),她每天生產(chǎn)的300多米布中有10%被鑒定為不合格的“疵布”,而工友的疵布率卻低于1%。

“每種布紋路不同,接線方式也不同!眲⑸痴f,忙中出錯(cuò),一旦接線接錯(cuò)了,織出來的布就成了“疵布”。

布機(jī)車間噪音很大,不過,劉沙發(fā)現(xiàn)高分貝的噪音中也能出現(xiàn)如樂器演奏時(shí)的不和諧音,這就是機(jī)器停擺的聲音。只要仔細(xì)辨別出這特別的聲音,就能迅速發(fā)現(xiàn)問題。如果在巡視中隨時(shí)對(duì)剛檢查過的機(jī)器“回頭看”,就能更迅速地查找出“斷經(jīng)”位置。

劉沙在實(shí)踐中總結(jié)出了“一停二看三查”巡回法,一個(gè)月后,疵布率為零。隨后,她又將這一方法手把手交給工友們,收到了很好的效果。

“以前紡紗車停機(jī)后,只是讓工人們處理,但沒有形成操作標(biāo)準(zhǔn)!背滩ㄕf,劉沙將經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行總結(jié)提煉,在全車間推廣后,生產(chǎn)效率整體提高了10%。如今,這套工作法已經(jīng)成為每個(gè)新進(jìn)員工必須掌握的基本功。

甘當(dāng)引路人

在剛剛過去的3月,劉沙帶領(lǐng)的丁班再度在車間產(chǎn)質(zhì)量評(píng)比中獲得第一名,班內(nèi)7個(gè)小組均名列前茅。

不過,很少有人能知道,兩年多前,丁班還是一個(gè)長期落后班組!

2013年初,劉沙接手丁班時(shí),班里只有32名老工人,而一個(gè)班要正常運(yùn)轉(zhuǎn)至少需要65名工人。

有人勸說劉沙不要去啃這個(gè)“硬骨頭”,她笑著說,“沒關(guān)系,我就不信管不好這個(gè)班!”

劉沙靠著過硬的技術(shù),拿出了當(dāng)初那股子拼勁,一頭扎進(jìn)了班組里。她一方面想辦法提高姐妹們的操作技能,針對(duì)擋車工操作水平參差不齊的問題,堅(jiān)持缺什么補(bǔ)什么,補(bǔ)什么就要會(huì)什么的原則,根據(jù)青工掌握技術(shù)的程度和特點(diǎn),制定教學(xué)方案,因人施教。另一方面,她與小組長共同分析關(guān)鍵癥結(jié)所在,并對(duì)癥下藥,一件事情一件事情地解決。

2014年初,劉沙在“重災(zāi)區(qū)”P1區(qū)成立了“勞模示范教育基地”,由她本人親自幫教,并以此帶動(dòng)四個(gè)輪班的P1區(qū)共同進(jìn)步。3個(gè)月后,P1區(qū)產(chǎn)質(zhì)量逐月上升,消耗逐月下降,人員基本穩(wěn)定。當(dāng)年5月,P1區(qū)4個(gè)小組摘掉了兩年來戴在頭上的“倒數(shù)第一”帽子。

如今的劉沙依然辛勤地穿梭在機(jī)臺(tái)之間。她說,最讓她癡迷的是工作,最讓她欣慰的是成績,最讓她感動(dòng)的是集體,最讓她愧疚的是家庭,最讓她自豪的是擔(dān)當(dāng)了一名現(xiàn)代化紡織企業(yè)女工的使命。(張翀)

(責(zé)編:閆妍、秦華)
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