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20多年來,張國雲(yún)練就精準(zhǔn)繞線本領(lǐng),為多項重點工程解決難題

毫厘之間,為變壓器繞制“心臟”

吳鐸思

2024年03月25日08:40  來源:工人日報

“這份工作我當(dāng)作一生的事業(yè)去追求,每當(dāng)鑽研獲得成果,我總能收獲精神上的富足?!睆垏?yún)是特變電工股份有限公司新疆變壓器廠工藝技術(shù)員、特級技師。20多年來,張國雲(yún)參與繞制的線圈有上萬個,繞制總長度有4萬公裡,能繞地球一整圈。

“變壓器內(nèi)部結(jié)構(gòu)復(fù)雜,線圈繞制看似簡單,實則需要不斷地創(chuàng)新與攻關(guān)?!蹦陱?fù)一年的勞作,讓張國雲(yún)練就了“精準(zhǔn)控制”繞線本領(lǐng):總長幾萬米的銅線,手工繞制成重達20噸至30噸的線圈,經(jīng)過他的手,每個線圈公差能精準(zhǔn)控制在正負1毫米以內(nèi),比行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)提高了一倍。

解決“電力珠峰”導(dǎo)線焊接難題

線圈被稱為變壓器“心臟”,是實現(xiàn)電壓轉(zhuǎn)換的關(guān)鍵部件,它決定了整臺變壓器的質(zhì)量、性能和使用壽命。

昌吉-吉泉±1100千伏特高壓直流輸電工程是“疆電外送”工程,途經(jīng)新疆、甘肅、寧夏、陝西、河南、安徽6省區(qū),總長3293公裡,是世界上唯一±1100千伏特高壓直流輸電工程,被稱為“電力珠峰”,創(chuàng)造了電壓等級最高、輸送容量最大、輸電距離最遠、技術(shù)水平最先進4個世界之最。

2018年,在該工程加速建設(shè)階段中,變壓器線圈繞制環(huán)節(jié)迎來了一個難題:由於±1100千伏換流變壓器結(jié)構(gòu)復(fù)雜,需要將多種不同類型導(dǎo)線的線圈焊接起來。在此之前,並沒有使用這項技術(shù)的先例,一時間,怎麼焊得又快又好,難住了眾人。

“大型變壓器導(dǎo)線和線芯就像線圈的毛細血管,要把導(dǎo)線焊接起來,就像把毛細血管連接起來?!睆垏?yún)介紹,特別是多種不同類型導(dǎo)線的焊接,光焊點就高達上千個,如果按照常規(guī)方法焊接,會導(dǎo)致導(dǎo)線頻繁熔斷。

面對上百種線芯,張國雲(yún)一一採樣分析材質(zhì),進行焊接測試,最終決定採用高頻焊接工藝,這能實現(xiàn)無接觸作業(yè),可避免對導(dǎo)線造成損傷。然而,這種方法要求焊接人員在高頻電流熔接過程中,將線材溫度控制在700攝氏度左右,焊槍距離焊件1毫米~2毫米,每個焊點必須在幾秒內(nèi)一氣呵成。

“溫度過低、距離過遠、時間過短會導(dǎo)致焊點不牢固,而溫度過高、距離過近、時間過長又會導(dǎo)致導(dǎo)線熔蝕,影響質(zhì)量?!睆垏?yún)說。

最終,張國雲(yún)順利完成了導(dǎo)線焊接,使±1100千伏換流變壓器順利投運。這項±1100千伏直流輸電成套設(shè)備研制及工程應(yīng)用項目也榮獲了中國機械工業(yè)科學(xué)技術(shù)獎、科技進步獎特等獎。

將普通工作干成一生的事業(yè)

1999年,張國雲(yún)從克拉瑪依職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)后,成為特變電工的一名繞線員。工作至今,他仍堅持早上9點到車間,晚上11點左右下班。

“今日事今日畢,把工作完成了心裡才踏實。”張國雲(yún)說,從繞線到壓裝組裝,再到鐵芯、器身、引線,他一步步將普通工作干成了事業(yè)。

3月1日,在2023年“大國工匠年度人物”發(fā)布會上,張國雲(yún)穿著藍色工裝,意氣風(fēng)發(fā)。而常人很難想象,他曾是一名白血病患者。

“根本沒有想過自己會得這種病,心裡還有很多想干的事情?!被叵肫鹉嵌巍爸涟禃r刻”,張國雲(yún)心中更多的是感恩,“因為那場病,我全身的血液相當(dāng)於換了三四次,當(dāng)時輸血全靠工友們幫忙。”

經(jīng)過360天,2次手術(shù)、9次化療、10次骨穿、6次腰穿……2019年,最后一次骨穿結(jié)果表明,他戰(zhàn)勝了病魔!

“出院第一件事,我就想回到崗位上,把沒完成的事情做完?!睆垏?yún)迫不及待申請回到了生產(chǎn)車間。

“他都快鑽到變壓器裡了!”在愛人馬文霞眼中,張國雲(yún)就是一個“工作狂”。雖然嘴上吐槽,但馬文霞心裡卻事事為他著想,為了讓張國雲(yún)沒有后顧之憂,她擔(dān)起了照顧老人和孩子的重任。

多年來,張國雲(yún)先后獲得“全國技術(shù)能手”、首批“新疆工匠”、新疆首批“特級技師”等榮譽稱號。

車間經(jīng)驗轉(zhuǎn)化為數(shù)字化成果

線圈繞制工作看似簡單,但要將6000多圈的導(dǎo)線經(jīng)過層層疊加纏繞,其間導(dǎo)線位置、尺寸、緊度、間隙都有著嚴(yán)格的要求,工人每一次錘擊的力度、每一個絕緣件的加放、每條絕緣紙的包裹都不能出現(xiàn)絲毫偏差。

“雖然是重復(fù)的動作,但隻要用心,總會有新的發(fā)現(xiàn)?!睆垏?yún)說,每次線圈繞制完成準(zhǔn)備下線時,他都會拿出手機詳細拍下線圈的結(jié)構(gòu)、細節(jié),以便於參考對照,找到不同之處。

20多年來,張國雲(yún)保存了幾十萬張圖片資料,他將相關(guān)的研究成果融匯成了一個小小的資料庫供車間職工學(xué)習(xí)。“張師傅的資料庫就是權(quán)威數(shù)據(jù)庫。”同事孫銀年說,“工作中遇到的困難,總能在資料庫裡找到解決思路?!?/p>

2015年,以張國雲(yún)名字命名的特變電工“勞模和工匠人才創(chuàng)新工作室”成立后,他創(chuàng)新培訓(xùn)教材,把成熟繞線工的培養(yǎng)周期由兩年縮短為半年﹔提出了“小革小新”“質(zhì)量金點子”等創(chuàng)新項目﹔累計培養(yǎng)職工2000多名,其中初級工近70人、技能工40多人、中級工以上30多人。

如今,在張國雲(yún)的帶領(lǐng)下,車間工藝經(jīng)驗逐漸轉(zhuǎn)化為驅(qū)動數(shù)字化發(fā)展研究成果,特別是在大型電力變壓器自動真空注油項目中,實現(xiàn)了關(guān)鍵工序工藝參數(shù)、質(zhì)量管理100%全流程追溯。同時,車間的智能化環(huán)境在線監(jiān)測系統(tǒng)也實現(xiàn)了車間生產(chǎn)環(huán)境數(shù)據(jù)全自動檢測。

(責(zé)編:皮博、韓嘯)
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